Vrijeme ide dalje, borba se nastavlja. Model 1. januara 2021. godine, "vrijeme" "tim za inovacije čelika" potpuno automatiziran za luku Qingdao koja je rodno mjesto kontejnerskog terminala luke Shandong, uvod u Novu godinu prve operacije pristajanja kontejnerskih brodova – 299 – metara dugačak “valer express” točak, kao i 335 metara “Sophia express” smešten u 107 vezova, lokacija automatski DaoYinChe shuttle, plavi most kran nesmetan rad, orbita upregnite kontejner koji ide brzo… Kakav veličanstven prizor mudrosti i nauke i tehnologije.
Dana 30. decembra 2020. godine, Centralni odjel za propagandu dodijelio je počasne titule „Lianyang Innovation Team“ i „Model of the Times“. Kadrovi i radnici u luci Qingdao u provinciji Shandong učili su iz modela djela, koja su pokrenula snažnu atmosferu učenja i sustizanja. Na početku Nove 2021. godine, svi dokovi u luci Qingdao u provinciji Shandong su prepuni automobila i čamci. Duh „Lianyang Innovation Team-a“ pretvoren je u praktične akcije u vrućoj diskusiji. Svi su prakticirali duh modela u svojim objavama i otvorili novu stranicu sa strašću borbe i čestim postignućima.
U Qingdao qianwan kontejnerskom terminalu, više od 4 8000 teu brodova u Hong Kongu u isto vrijeme, drže se pozicije osoblja da „čak i čelik inovacijski tim” poduzetni, budite teži za ohrabrivanje, zima, razbijanje leda, lina “ Mediteran” u području 83 na visokoj nadmorskoj visini, pogodio 18589 teu brod utovar i istovar, brod 211 natural box/h, gaz broda na evropskim rutama tri visoka 16,1 metar; U operaciji “Caroline Maersk”, jezgra broda Maersk South America, najveća efikasnost pojedinačnih aviona ove linije bila je 35,8 natural box/sat.
U sekciji proizvodnje naftnih derivata, svi kadrovi i radnici su vođeni duhom „Lian-Steel Innovation Teama“, u potpunosti prenose finu tradiciju „Festivala izvan Hong Konga, rad u Hong Kongu“ i sveobuhvatno jačaju funkciju četverosmjernog transporta. Na Novu godinu je završio 15 operacija plovila, propusnosti od 690.000 tona, uključujući 510.000 tona uvozne nafte i 200.000 tona cjevovoda. Svi pokazatelji premašili su raspored bitke.
Isti vrući pogon je također prisutan u suhom rasutom stanju, Qianwan Port Area, Dongjiakou Port Area operacije suhih rasutih tereta dobar čak i Tajvan.87 vezova u prije Hong Kong kompanije, u lice stranih hitne proizvodne potrebe kupaca, proizvodno osoblje za razviti „tim za inovacije čak i čelika“ (duh napornog proučavanja ispred tipa broda, plima, informacija o opremi, prevladavanje vjetra, hladnoće, inovacija utovarnog poda, „dvostruki“ radni procesi gniježđenja, kao što je 7 sati prije vremena za završetak "rt" rundi utovara uglja od 112.000 tona, ovo je kompanija iz Hong Konga od prije pristajanja broda najvećeg međunarodnog pretovara uglja; U rudnom pristaništu Dongjiakou, vanjskotrgovinska broda dva otvaraju dva pristajanja, tri velika broda u isto vrijeme u luka, rano ujutro, temperatura je ispod -10℃, željeznička linija blokova uglja sve zamrznuta, kadrovi i radnici zajedno, znoj za odmrzavanje uglja, inovacije i efikasnost, efektivno poboljšavaju efikasnost za više od 20%, jer početak zime je bilo ukupno 503 istovara vozila sa smrznutim ugljem.
Ploče za lomljenje, papirna kaša, čelik, pijesak, žitarice, koncentrat bakra, kao što je brod za Hong Kong, pod motom "čak i čelik za inovacije", radnici su se dobrovoljno prijavili uoči zadržavanja pozicije, postavili celulozu, hranu, koncentrat bakra u ključnoj robi velika bitka, udarajući jednu klasu pulpe pražnjenja 13880 tona danju i noću, kukuruzni potez dao, 19000 tona ispuštanja koncentrata bakra učiniti jednu klasu 8115 tona visoke efikasnosti.
Otplovite u slavi. Dolaskom Nove godine, započeo je novi put „14. petoletke“. Pod vodstvom poduzetnog duha “Lian Steel Innovation Teama”, kadrovi i osoblje Shandong Port Qingdao teže postignućima na osnovu svojih radnih mjesta i doprinose svojoj snazi da postignu “dobar početak” s visokim standardima i visokim kvalitetom.
—–Reprint u West Coast News
Vrijeme objave: Jan-01-2021